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Tropea | Il Blog degli interventi sul progetto

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Elezione in provincia vibonese che si complica

Come piuttosto immaginabile la procura ha ravvisato come non poteva essere che Salvatore Solano e suo cugino fossero gli unici operatori malevoli del processo per l'elezione in provincia del primo, mentre i diversi amministratori vibonesi fossero delle sorti di Biancaneve che hanno subito la prevaricazione temendo addirittura di denunciarla e non parte attiva in attesa evidente di benefici futuri.

https://www.quotidianodelsud.it/calabria/vibo-valentia/cronache/giudiziaria/2021/10/19/petrolmafiesi-allegerisce-la-posizione-del-presidente-della-provincia-di-vibo/

Il treno degli Dei | La Riviera online

Di nuovo ci si manifesta a proposito dell'ineffabile Treno degli Dei, ancora con pillole di verità, quando si dice che tutto è stato lasciato allo stato iniziale senza alcun miglioramento: per quanto si sostenga che i soldi del PNRR vadano spesi per mantenere tutto com'è! In effetti c'è da rimanere basiti di fronte alla persistente insensibilità al fatto che si percorre tutto il tratto Lamezia-Rosarno e si possa scendere solo a Tropea:

Il treno degli Dei | La Riviera online

Riconsoliamoci per non essere presi per lo meno in giro

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Con l'avvento della stagione estiva, vengono resi più frequenti i treni della (teoricamente) Costa degli Dei, quando come noto il servizio serve solo Tropea per i venti giorni d'Agosto, per un costo spropositato per la collettività.
L'unico lato positivo è che, per un atto di resipiscenza o forse di compassione, il giornalista questa volta non ha citato Pizzo tra le località di mare servite, limitandosi a Tropea, Capo Vaticano e Zambrone, evidentemente finalmente rendendosi conto che quell'assurda stazione fuori paese non serve a nulla.
http://www.lametino.it/Calabria/nuovi-orari-treni-estivi-in-calabria-catalfamo-sinergia-regione-trenitalia.html

Ancora un articolo su Furnari di Anpit

Ancora un articolo sulle dichiarazioni di Furnari dell'Anpit che continua a trascurare le ferrovie:

Tropea Borgo dei Borghi, Furnari (ANPIT): "Occasione per rilanciare la Costa degli Dei"

Anche Anpit per le strade ignorando le ferrovie

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Davvero straordinario come appaiano strette le maglie della mafia del bitume e delle strade, fino a evidentemente coinvolgere, dopo Solano da parte di suo cugino, in accordo alle intercettazioni di PetrolMafie, anche Marco Furnari, presidente dell'Associazione nazionale per l'industria e il terziario (Anpit).
A cosa altro può essere infatti attribuita anche la sua insistenza, se non a cecità o idiozia completa, pur partendo da Tropea, unica località del territorio raggiungibile in treno, non parlare della ferrovia come motore di sviluppo del territorio, ma solo di strade.

La sensazione è davvero che sia più probabile che smantellino del tutto la
ferrovia costiera, una volta in qualche modo aggiustata provvisoriamente la strada per Tropea e distribuiti milioni di euro alle 'ndrine, piuttosto che facciano nuove stazioni!

Furnari: «Occorre lavorare per rilanciare l'intera costa degli Dei»

Progetto stazione a conchiglia ora anche in home page

Il progetto 3D delle stazioni con modello a conchiglia aperta è ora stato inserito anche in home page, oltre che nella pagina della Marinella in diverse istantanee, come esempio da applicare non solo alle nuove stazioni, ma anche per un abbellimento e standardizzazione delle stazioni già presenti, come quella di Tropea.

Stazione a Conchiglia

Felicitazioni parziali per la vittoria di Tropea al Borgo dei Borghi

Ci piacerebbe rallegrarci di più per la vittoria di Tropea al Borgo dei Borghi.

Ciò sarebbe possibile se fosse una vittoria per tutto il litorale. Piuttosto invece il premio ha offerto una rappresentazione plastica della condizione vantaggiosa della città vincitrice rispetto il resto del territorio, certo non meno bello di essa, ma questo non è il punto.
In effetti si può certo dire che Tropea si sia meritata il suo successo, essendo stata in grado di attrarre capitali e turisti stranieri, quando Pizzo, che ricordiamo fa il doppio della sua popolazione ed è attiva, a differenza di Tropea, per tutto l'anno, al massimo riesce a raccogliere annualmente emigrati di ritorno dai centri del nord, usualmente nelle proprie abitazioni, senza un euro di ricaduta sull'economia cittadina.

Ma può un territorio privilegiato rimanere nella sua
torre d'avorio godendo del disagio dei cittadini vicini?

La risposta secondo me è no. Ma questo i Tropeani sembrano non comprenderlo, quando inserire la loro città in un comprensorio turistico provinciale permetterebbe non solo agli altri centri di svilupparsi, ma anche ad essa di fornire un'offerta turistica più attraente rispetto tenere la gente per venti giorni sulla spiaggia e di sera a fare compere nel paese.

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