Angitola | Il Blog degli interventi sul progetto

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Invece del parcheggio di scambio all'Angitola...

Come oramai noto a tutti, in luogo del parcheggio di scambio all'Angitola, speriamo non in forma definitiva, nella località di uscita della A2 e il dipartirsi delle diverse direttrici con i pullman che le percorrono, le regione e il comune di Pizzo si sono inventati un parcheggio nella località Marinella, a due chilometri dall'uscita A2 e peraltro a uno dal mare, e dove circolano una manciata di pullman regionali che per lo più nemmeno fermano.

Ciò se non fosse che il parcheggio non è pensato nemmeno come parcheggio di scambio, ma luogo dove i turisti dovrebbero parcheggiare per visitare Pizzo: fatta salva naturalmente la salita di tre chilometri per raggiungere qualsiasi zona interessante, non essendoci alla Marinella neanche più un supermercato!

Ciò al netto della navetta, la cui attività è pure terminata, e il cui rado servizio veniva effettuato in orari peraltro assurdi, considerata la popolazione della Marinella, sicuramente non formata da ragazzi che si diano ai bagordi!

Catturato anche l'Ing. Silvio Baudi (annullato)

In una straordinaria sequenza dopo Gianluca Callipo, Riccardo Tucci e Salvatore Solano ora anche Silvio Baudi di Anas è stato inquisito dalla magistratura dopo avermi portato in giro per anni per il progetto del raccordo Angitola, come gli altri avevano fatto per il progetto complessivo. Potrebbe essere un caso, oppure il fatto che il progetto è visto come fumo negli occhi dalla 'Ndrangheta per cui strade e bitume così come i mezzi che vi circolano rendono più di droga e migranti messi insieme!

https://www.ilfattoquotidiano.it/2021/11/03/utilizzavano-malta-scadente-per-risparmiare-e-favorivano-le-ndrine-4-arresti-a-catanzaro-sequestrati-ponte-morandi-e-galleria-sansinato/6377545/amp/

Anche questo processo finito nel nulla senza rinvio:
https://www.corrieredellacalabria.it/2022/07/30/non-fu-lui-a-dire-che-la-malta-usata-era-una-porcheria-ecco-perche-la-cassazione-ha-annullato-lordinanza-contro-baudi/

Problema Angitola risolto da solo?


SS522libera
Sembra siano bastate le semplici grida del comune per risolvere la questione del traffico sulla SS 522. Il viceré di Manzoni invidierà di certo il commissario Reppucci, che con un semplice documento, forse complice la partita dell'Italia, ha liberato la (ex) SS 522 da tutto il traffico, senza nemmeno la necessità di rotatorie impossibili o raccordi anulari.
Certo resta a monte la questione che vengano fatti solo interventi per risolvere problemi. Quindi se nessuno prende il treno per l'assenza delle stazioni, significa che il servizio non serve e quindi non occorre realizzarle. Non di meno, se i turisti si sono trasferiti altrove per la fatiscente condizione della mobilità pubblica e privata, naturalmente circolano meno macchine e non si creano ingorghi, nemmeno nei giorni festivi estivi. Qualcuno potrebbe chiosare che si sono risolti tutti i problemi senza spendere nemmeno un euro. Ma davvero è solo questa la considerazione che si può fare?

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